Trať slouží celoročně a zve k zážitkům i výletům
Lokálku Pojizerský Pacifik lze využít kdykoliv během roku, k běžné jízdě nebo cestě za výlety. Přímo v Martinicích je o víkendech od května do října otevřeno Železniční muzeum. Kdykoliv je přístupná také naučná stezka Nádraží Martinice, která provede kolem celého areálu. Pro všechny malé cestující jsme připravili dobrodružnou hru do vlaku, která přináší zábavu a luštění do vlaku i na doma. Je navíc zapojena do hry Pohádkové Krkonoše, a tak vybízí i k dalšímu putování po Krkonoších. Pro pěší turisty jsme zpracovali nabídku výletů z jednotlivých stanic na trati, různé délky a náročnosti.
Dotazníkové šetření je podkladem pro další posun
Po dva víkendy probíhalo během nostalgických jízd přímo na stanici v Martinicích dotazníkové šetření. Respondenti měli možnost vyjádřit svou celkovou spokojenost s akcí, ale také s dalšími oblastmi zájmu, jako je doprovodný program, infrastruktura či občerstvení.
Z výsledků vyplývá, že akce jsou komplexně hodnoceny velice pozitivně (známka 1,3 z 5, známkovalo se jako ve škole). Velká skupina účastníků se na akci vrací opakovaně (33%) a plánuje v tom pokračovat i v budoucnu. Rezidenti trať rádi využívají k výletům (45%) a oceňují krásné výhledy z okna vlaku i možnost objevit zajímavá místa v jejím okolí. Nejčastější skupinou návštěvníků jsou rodiny s dětmi (57%), které Krkonoše pravidelně navštěvují. O popularitě akce vypovídá také fakt, že třetina respondentů přijela do Krkonoš cíleně pouze za nostalgickými jízdami.
Turistický produkt s přínosem pro celý region
Je zřejmé, že prezentace trati jako jednoho ze stěžejních turistických produktů destinační společnosti Krkonoše dává smysl. Trať provází i méně známými a turisticky exponovanými lokalitami, je alternativou osobní automobilové dopravy. Nostalgické jízdy a navazující program vnímáme jako příležitost k další popularizaci lokálky i turistické oblasti. Každý turista či výletník, který na akci do Krkonoš přijede, je díky multiplikačnímu efektu ekonomickým přínosem pro celý region.
Autor fotografie parního vlaku Sedma: Petr Holub