Krkonošské železnice: Nostalgické jízdy historickými vlaky krajinou vás vrátí v čase

Krkonošské železniční víkendy

Během léta trať dýchá nostalgií a voní sazemi. Parní lokomotiva i motoráček Hurvínek vyjíždějí z martinického nádraží, kde je navíc o sobotách připraven i doprovodný program pro celou rodinu. Perón ožije divadly i dětským smíchem. Dílničky představí tradiční řemesla regionu. A hrabě Harrach vyprovodí každou mašinu pozvednutím klobouku k dobrodružné projížďce.

Využijte také komentované prohlídky celého areálu železniční stanice, která je pro svou výjimečnost památkově chráněná.  

Program Krkonošských železničních víkendů

Po lokálce vstříc výletům

Dvacetikilometrová trať vybudovaná v letech 1898–1899 lemuje a křižuje řeku Jizeru. Proto se jí přezdívá Pojizerský Pacifik. Historické vlaky jezdí po trati jen o párkrát do roka, provoz běžných spojů je však celoroční. Doporučujeme ji proto využít k dopravě na start výletů po západních Krkonoších. Kudy se vydat, až vystoupíte z vlaku, vám poradí tištěný Průvodce po trati Pojizerský Pacifik, nebo komiks nejen pro děti se spoustou her a informací Jízda s hrabětem, obojí je k dostání na nádraží v Martinicích. 

Více o trati

Výjimečná železniční stanice Martinice

Pohádkové nádraží v Martinicích voní dobrou kávou a jeho terasa vypadá spíš jako vstup do zahrady než do kolejiště. Vinná réva porůstá výpravní budovu, která střeží areál železniční stanice, jaký byste v České republice hledali marně. Tady totiž stále řídí provoz lidé: výpravčí a signalisté. Využívají k tomu zabezpečovací zařízení z poloviny 20. století – mechanicky ovládaná návěstidla a výhybky. 

Více vám o příběhu stanice povypráví průvodci v malém Železničním muzeu. Jeho dveře jsou otevřeny vždy o víkendech od května do října. 

Více o nádraží

Rodinný program na Zubačce

Po celý rok se po trati můžete svézt různými typy historických vlaků. Ozubnicová lokomotiva T 426.0 zvaná „Rakušanka“ vyrazí na trať 1. listopadu a 27. prosince 2025. Motorové nebo parní vlaky se po trati prohání téměř každý víkend, vzhledem k rekonstrukci trati je však mnoho z nich omezeno na úsek Kořenov – Harrachov.

Kromě toho pořádá Železniční společnost Tanvald také tradiční akce s doprovodným programem na kořenovském nádraží. Zkusíte Borůvkovou sobotu nebo Modelový víkend?

Program na Zubačce

Nejstrmější trať v Česku

Trať z Tanvaldu do Harrachova vede náročným terénem a je tak prudká, že si v minulosti vlaky při jejím zdolávání pomáhaly ozubeným kolem, které zapadalo do pásu mezi kolejemi. Současné silné stroje už ozubnici nepotřebují. Stále ji ale využívají historické vozy, které se na trať vracejí při nostalgických jízdách. Vydejte se na cestu s kulisou Jizerských hor a Krkonoš a užijte si výlet po technicky zajímavé trati. Projedete přes 25 metrů vysoký Jizerský most, tunelem, okolo skal i vodopádu. 

Více o ozubnicové trati

Muzeum a výtopna Kořenov

V prostorách železniční stanice Kořenov je vždy ve dnech konání historických jízd na Zubačce otevřeno Muzeum ozubnicové dráhy. S historií trati se tu seznámíte podrobně, navštívíte dobovou kancelář výpravčího, uvidíte ozubnicové soukolí nebo modely vozidel. Druhou expozicí muzea je Výtopna, tedy zrekonstruované bývalé železniční depo, kde si s průvodcem prohlédnete unikátní lokomotivy a vagóny, včetně těch ozubnicových. 

Více o muzeu a výtopně